Numéro de référence
ISO 20683-1:2005
ISO 20683-1:2005
Matériels au sol pour aéronefs — Conception, essais et entretien des tracteurs sans barre (TLTV) s'accouplant au train d'atterissage avant — Partie 1: Aéronefs de ligne
Edition 1
2005-03
Annulée
ISO 20683-1:2005
37818
Annulée (Edition 1, 2005)

Résumé

L'ISO 20683-1:2005 est applicable aux tracteurs sans barre (TLTV) s'accouplant au train d'atterrissage avant des aéronefs de ligne d'une masse maximale au roulage supérieure à 50 000 kg (110 000 lb). Les exigences relatives aux aéronefs de transport régional d'une masse maximale au roulage inférieure sont spécifiées dans l'ISO 20683-2. Elle n'est pas applicable aux TLTV fabriqués avant sa date de publication.

L'ISO 20683-1:2005 spécifie les exigences générales de conception, les exigences d'essais et d'évaluation, les exigences relatives à l'entretien, à l'étalonnage, à la documentation, aux enregistrements, à la traçabilité et à la responsabilité, afin de garantir que les charges induites par le tracteur ne dépasseront pas les charges de conception du train avant ou de son système de direction, ou ne réduiront pas la limite de sécurité spécifiée du train avant, ou n'induiront pas de problème de stabilité pendant les opérations de refoulement et/ou de tractage de repositionnement ou de maintenance de l'aéronef.

L'ISO 20683-1:2005 spécifie les exigences et procédures applicables aux TLTV destinés uniquement au refoulement et au tractage de repositionnement ou de maintenance des aéronefs. Elle ne couvre pas le tractage de départ/d'arrivée (opérationnel) (voir l'Article 3). Le tractage de départ/d'arrivée impose des charges plus importantes aux trains avant et à la structure de l'aéronef, du fait de la combinaison de la vitesse et des charges supplémentaires liées aux passagers, au fret et au carburant.

L'ISO 20683-1:2005 n'est pas applicable aux TLTV qui s'accouplent au train principal des aéronefs.

Informations générales

  •  : Annulée
     : 2005-03
    : Annulation de la Norme internationale [95.99]
  •  : 1
     : 22
  • ISO/TC 20/SC 9
    49.100 
  • RSS mises à jour

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