Résumé
La présente Norme internationale établit les spécifications des combustibles pétroliers pour moteurs diesels et chaudières de navires. Son but est de fournir des indications aux parties intéressées telles que concepteurs de matériel marin, fournisseurs et acheteurs de combustibles pour la marine.
NOTES 1 Pour les besoins de la présente Norme internationale, le terme «pétrole» est utilisé comme comprenant les huiles dérivées des sables bitumineux et du schiste. 2 Les spécifications sur les combustibles pour turbines à gaz en service dans la marine sont données dans l'ISO 4261. La présente Norme internationale concerne les propriétés que doivent présenter les combustibles au moment et au lieu de changement de propriété. La présente Norme internationale décrit quatre catégories de distillat dont l'une est utilisée dans les cas d'urgence pour les moteurs diesels. Elle décrit également quinze catégories de combustibles contenant des résidus dont deux sont spécifiées sans limite de masse volumique. La présente Norme internationale tient compte des exigences internationales en matière de point d'éclair prescrites par l'Organisation maritime internationale (voir référence [1] de l'annexe F). L'annexe E donne une information sur les limites de point d'éclair, pour les combustibles résiduels spécifiés dans le tableau 2. Les catégories de combustibles ont été classées dans la présente Norme internationale conformément à l'ISO 82 16116-1. La présente Norme internationale n'implique pas que toutes les catégories de combustibles soient disponibles dans tous les ports.
Informations générales
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État actuel: AnnuléeDate de publication: 1996-03Stade: Annulation de la Norme internationale [95.99]
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Edition: 2Nombre de pages: 14
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Comité technique :ISO/TC 28/SC 4ICS :75.160.20
- RSS mises à jour
Cycle de vie
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Précédemment
AnnuléeISO 8217:1987
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Actuellement
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Révisée par
AnnuléeISO 8217:2005
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