Рынок дронов готовится к взлету с новым стандартом ИСО

Время на чтение: Несколько минут
Опубликован на
Поделиться , ,

Согласно прогнозам, в ближайшие пять лет мировой рынок коммерческих беспилотников вырастет с 4 до 40 миллиардов долларов США [1], и в последние годы он резко вырос и не имеет никаких признаков сокращения. Тем не менее, там, где технологические темпы опережают нормы, международные стандарты необходимы для обеспечения минимального уровня безопасности и качества. Новый стандарт ИСО был опубликован, чтобы держать всех в курсе в данном секторе.

От доставки посылок до поиска коров на далеких пастбищах, применение беспилотников, также известных как Беспилотные авиационные системы (БАС), расширилось. К их функционалу теперь относятся решения многих мировых проблем. Обследование или обнаружение лесных пожаров, мониторинг состояния водоемов и пробок – это лишь некоторые примеры того, как они оправдывают свою уникальную ценность.

Однако для обеспечения минимальной безопасности и качества, не говоря уже о координации и организации в воздушном пространстве, необходимо, чтобы все участники этой быстрорастущей отрасли были на одном уровне.

ISO 21384-3, Беспилотные авиационные системы. Часть 3. Правила эксплуатации, только что был опубликован для удовлетворения данной потребности. Он является первым международным стандартом для БАС и определяет международно согласованные и принятые требования к безопасным коммерческим операциям.

Джон Уолкер (John Walker), председатель подкомитета ИСО, который занимается разработкой стандарта, сказал, что сотни приложений для небольших БАС получат выгоду от этого стандарта, включая такие сектора, как строительство, безопасность, добычу полезных ископаемых, морские операции и многое другое.

«Спектр применения быстро увеличивается, но в то же время отрасль находится на стадии зарождения, и существует ряд ключевых проблем, которые необходимо преодолеть до достижения широкомасштабной коммерциализации», – сказал Уолкер.

«ISO 21384-3 поможет решить данные проблемы за счет обеспечения основы летной пригодности для мировой индустрии БАС, для более безопасного и широкого использования».

Комитет также работает над несколькими дополнительными стандартами, которые будут касаться других аспектов, таких как безопасность, качество и терминология. К ним относятся ISO 21384-2, Беспилотные авиационные системы. Часть 2. Продукционные системы, ISO 21384-4, Беспилотные авиационные системы. Часть 4. Словарь и ISO 23665, , ISO 23665, Беспилотные авиационные системы. Обучение персонала, участвующего в операциях с БАС.

«Данные стандарты позволят разрабатывать новые приложения для БАС далеко за пределами того, что мы видим сейчас», – отметил Уокер.

ISO 21384-3 был разработан техническим комитетом ИСО/ТК 20, Авиационные и космические аппараты, подкомитетом SC 16, Беспилотные авиационные системы, секретариат которого ведется ANSI, членом ИСО из США. Документ можно приобрести у вашего национального члена ИСО или в интернет-магазине ИСО

  1. Financial Times, 28 ноября 2019
Контактные данные для СМИ

press@iso.org

Вы журналист, блогер или редактор?

Хотите получить информацию о стандартах из первых рук, или узнать больше о том, что мы делаем? Свяжитесь с нашей командой или ознакомьтесь с нашим медиа-китом.